Частотные преобразователи ERMAN серии ER-02T-220
Новинка!
Первый однофазный частотник - трансформер.
Конструкция преобразователей частоты данной серии позволяет крепить его как вдоль широкой, так и вдоль узкой стороны корпуса.
Подключение к сети по схеме "однофазный вход - трехфазный выход"
Встроенная функция торможения двигателя постоянным током позволяет обойтись без применения внешних тормозных блоков и тормозных резисторов.
Область применения
Частотные преобразователи однофазные ER-02T работают как с двигателями насосов, вентиляторов, компрессоров, формовочных машин, так и в случаях, когда необходима повышенная точность регулирования крутящего момента двигателя, например, в подъемно-транспортном, станочном оборудовании.
Основные особенности
- Подключение к сети по схеме "однофазный вход - трехфазный выход"
- Синусоидальный ШИМ.
- Встроенная защита от заклинивания двигателя.
- Встроенная защита от сухого хода насоса.
- Режим энергосбережения, при котором на постоянных оборотах снижается ток двигателя
- Режим торможения постоянным током.
- Преобразователь частоты однофазный обеспечивает стабильную работу двигателя на малых скоростях с номинальным моментом.
- Алгоритм управления двигателем, адаптирующийся к быстро меняющимся нагрузкам.
- Автоматическое регулирование параметров вольт-амперной характеристики при динамически изменяющихся нагрузках.
- Автоматическая компенсация пускового момента максимально оптимизирует параметры привода.
- В режиме векторного управления не требуют использования датчиков скорости и положения ротора, что позволяет их применять во многих отраслях промышленности.
- Предустановленные режимы работы обеспечивают эффективную работу двигателя.
- Встроенный интерфейс RS-485 с открытым протоколом MODBUS RTU.
- 28 различных функций защиты и диагностики устройства.
- Встроенный ПИД регулятор.
| Свойство | Значение | |
| Питание | Номинальное напряжение сети, В | Однофазное 220В 50Гц |
| Выходные характеристики | Номинальная мощность двигателя, кВт | 6,5 / 9 / 11 / 13 |
| Номинальный ток двигателя, А | 24 / 32 / 37 / 45 | |
| Рабочая перегрузка по току, А | 120% в течение 1 минуты, 150% в течение 6 секунд | |
| Диапазон выходной частоты | 0~120 Гц | |
| Дискрет установки частоты | 0,1 Гц при цифровом задании частоты; до 0,01 Гц при задании частоты по линейному входу |
|
| Точность удержания частоты | 0,1 Гц | |
| Время разгона/торможения | 0,1~3600 с, задается раздельно для разгона и торможения | |
| Тормозной момент, % от номинального | До 125% с установленным тормозным резистором; до 50% при торможении двигателя постоянным током |
|
| Вольт-частотные характеристики | Линейная, квадратичная, пользовательская (по умолчанию) | |
| Несущая частота | 2,5~15 кГц с шагом 0,1 кГц | |
| Режим энергосбережения | Автоматический с контролем коэффициента мощности двигателя | |
| Режимы управления двигателем | Синусоидальная широтно-импульсная модуляция; Модифицированная синусоидальная ШИМ; Векторная ШИМ без датчика оборотов двигателя |
|
| Функции управления и регулирования | Перезапуск при отказе сетевого питания; Поиск скорости и направления вращения двигателя; Обход резонансных частот привода; Режим прокрутки; Встроенный ПИД-регулятор с функцией останова при отсутствии расхода; Автоматическая компенсация крутящего момента и скольжения двигателя; Протокол аварий и предупреждений |
|
| Внешние интерфейсы | Панель управления | Оснащена LED индикатором и функцией копирования настроек |
| Линейный вход | 0~10 В (100 кОм) / 4~20 мА (10 Ом) с питанием +24 В, 200 мА, гальваноразвязанный | |
| Линейный выход | Два 4~20 мА, гальваноразвязанные | |
| Дискретный вход | Восемь оптоизолированных входов для подключения выхода типа "сухой контакт" либо "открытый коллектор", до 14 программируемых функций на каждый вход | |
| Дискретный выход | Два выхода типа "открытый коллектор" | |
| Релейный выход | Два выхода, один переключающий и один нормально разомкнутый | |
| Цифровой интерфейс | Встроенный гальваноразвязанный RS-485 с открытым протоколом MODBUS RTU | |
| Функции защиты | Медленная перегрузка по току, быстрая перегрузка по току, перегрев, межфазное замыкание нагрузки, замыкание фазы нагрузки на землю, обрыв/перекос фаз сети, высокое/низкое напряжение сети, защита двигателя от заклинивания/холостого хода по коэффициенту мощности | |
| Параметры окружающей среды | Климатическое исполнение | УХЛ3.1 по ГОСТ15150 |
| Класс защиты | IP20 по ГОСТ 14254 | |
| Способ охлажения | Принудительное воздушное | |
| Нормальная рабочая температура | от нуля до +40°С | |
| Предельная рабочая температура | от минус 10°С до +50°С (с ограничением мощности) | |
| Влажность воздуха | от 20% до 90%, без образования конденсата | |
| Требования к месту установки | До 1000 м над уровнем моря (выше с ограничением мощности) Отсутствие в воздухе токопроводящих взвесей (металлическая, угольная пыль) Отсутствие агрессивных и легковоспламеняющихся жидкостей и газов Отсутствие действия прямых солнечных лучей |
|
| Вибрация | Частота не более 20 Гц, амплитуда не более 0,2g | |